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SÉRIE HOWO-N

COMO-N é um produto rentável para camiões pesados lançado pela SINOTRUKque adopta conceitos de conceção normalizados, modulares e leves e apresenta um bom conforto, fiabilidade e economia.

FAZER DE UM TÁXI UMA CASA

O banco airtag com almofada de cintura ajuda o condutor a conduzir confortavelmente; o design ergonómico integrado do cinto de segurança e do banco evita a sufocação do condutor causada por uma travagem de emergência durante a condução em autoestrada.

PAINEL DE CONTROLO

O instrumento mecânico de longa duração é estável sob altas temperaturas, com um ecrã LED que permite ver todas as informações do veículo (como a velocidade do veículo, a velocidade de rotação do motor, o consumo de combustível, a temperatura da água e a pressão do ar do veículo, etc.).

CAMA DE DORMIR

Espaço super grande: O beliche inferior de 900 mm de largura proporciona o máximo conforto ao condutor, enquanto o beliche superior de 600 mm de largura, o preferido dos condutores asiáticos, também pode guardar os seus pertences.

FIÁVEL, FORTE E EFICIENTE

TREM DE POTÊNCIA

O grupo motopropulsor é mais fiável

Todas as tecnologias são 100%s slem da Alemanha, toda a máquina foi submetida a uma verificação teórica virorosa e a várias validações de fieid complicadas. Todos os conjuntos da central desempenham verdadeiramente a sua função de desempenho superior, (ruly ranizing reasonabie realch and the hastuse of every Barts
Maior eficiência de transmissão

Combinação super-variada de potência e relação de velocidade, utilizando em todas as condições de trabalho. A combinação precisa e razoável, a tecnologia avançada e a técnica de processamento tornam a eficiência da transmissão melhor para todo o grupo motopropulsor, poupando o consumo de combustível (custos)
Maior quilometragem no intervalo de manutenção

O intervalo de mudança do óleo do motor atinge os 40.000 km, o intervalo de mudança do óleo da caixa de velocidades e do eixo traseiro atinge os 80.000 km. A co-utilização dos filtros premium SINOTRUK permite obter um baixo custo operacional. Além disso, as peças de manutenção de fácil aquisição no mercado, fazem sentido em todo o lado

O MOTOR DA SÉRIE MC EURO III/EURO V

Ampla gama de velocidade de rotação económica com alto torque, baixa velocidade nominal com forte potência.

Os motores adoptam o sistema de injeção common rail de alta pressão BOSCH (alemão). A potência dos motores MC-SERIES varia de 210 a 480HP e o torque varia de 830 a 2300Nm;

Combinando com desde veículos de serviços urbanos até tractores pesados.

Parâmetros principais do motor

Item	MODELO
Item	MC05.21-30	MC07.24-30	MC07.28-30	MC07.34-30	MC11.39-30	MC11.43-30	MC13.48-30
Cilindro NO.	4	6			6		6
Furo (mm)	108	108			120		126
Curso (mm)	125	125			155		166
Deslocamento (L)	4.58	6.871			10.518		12.419
Taxa de compressão	16.5:1	16.5:1			19:1		19:1
Potência nominal (Kw)	151	176	206	248	287	316	353
Velocidade nominal (rpm)	2400	2300	1900	1900
Binário máximo (Nm)	830	925	1100	1250	1900	2100	2300
[email protected]	1400	1200-1800			1000-1400		1050-1400

TRANSMISSÃO

caixa de velocidades manual zf/sinotruk amt

Equipado com uma caixa de velocidades manual SINOTRUK AMT da ZF. De acordo com as condições de trabalho, recomendaremos a caixa de velocidades mais adequada para o seu camião.

Caixa de velocidades ZF, a melhor caixa de velocidades do mundo, também a melhor combinação com o motor da série MC, intervalo de mudança de óleo de 80.000 km com garantia global, nunca o deixa ficar mal.

As caixas de velocidades da série HW fabricadas pela SINOTRUK, após 57 anos de investigação e desenvolvimento, mais de 1 milhão de caixas de velocidades HW foram vendidas em todo o mundo.

TRACTOR HOWO-N7 4X2

Modelo		Trator logístico HOWO-N7	Trator de serviço pesado HOWO-N7
Tipo de acionamento		4×2	4×2
Peso da berma (kg)		6640	6800
Peso bruto (kg)		50000	55000
Dimensões CxLxA (mm)		6175x2500x3790	6475x2500x3120
Distância entre eixos (mm)		3600 ou 3900	3900
Cabine	Modelo	H78L(com 2 beliches)	H77L(com 1 beliche)
Motor	Modelo	MC11.43-30	MC11.43-30
	Deslocamento (L)	10.518	10.518
	Cavalos de potência (Hp)	430	430
	Binário máximo (N-m/rpm)	2100N-m/1000-1400rpm	2100N-m/1000-1400rpm
	Potência nominal (kW/rpm)	316kW/1900rpm	316kW/1900rpm
Transmissão	Modelo	AMT HW25712XACL(Opção: Manual ZF16S2230 TO)	AMT HW25712XACL+PTO (Opção: Manual ZF16S2230 TO+PTO)
Transmissão	Posição da engrenagem	12 avanços e 2 recuos (16 avanços e 2 recuos)	12 avanços e 2 recuos (16 avanços e 2 recuos)
Eixo dianteiro	Capacidade de carga (kg)	7000	9000
Eixo traseiro	Capacidade de carga (kg)	13000	16000
Eixo traseiro	Rácio	4,11 ou 3,70	3.63
Chassis	Espessura (mm)	8	8+5+8(parcial)
Suspensão	Tipo	Mola de lâmina (opção: suspensão pneumática traseira)	Molas de lâmina
Quinta roda	Tamanho	2polegadas	2polegadas
Capacidade do depósito de combustível	Volume (L)	600(+400)	600(+400)
Pneu	Modelo	Dianteiro 385/65R22.5; Traseiro 315/80R22.5	Dianteiro 385/65R22.5; Traseiro 315/80R22.5

TRACTOR HOWO-N7 6X4

Modelo		Trator de serviço pesado HOWO-N7
Tipo de acionamento		6×4
Peso da berma (kg)		8800
Peso bruto (kg)		70000
Dimensões CxLxA (mm)		7050x2500x3120
Distância entre eixos (mm)		3400+1350
Cabine	Modelo	H77L(com 1 beliche)
Motor	Modelo	MC13.48-30
	Deslocamento (L)	12.419
	Cavalos de potência (Hp)	480
	Binário máximo (N-m/rpm)	2300N-m/1050-1400rpm
	Potência nominal (kW/rpm)	353kW/1900rpm
Transmissão	Modelo	ZF16S2530TO+PTO
	Posição da engrenagem	16 avanços e 2 recuos
	Capacidade de carga (kg)	9000
	Capacidade de carga (kg)	2×16000
	Rácio	4.77
Chassis	Espessura (mm)	8+8
Suspensão	Tipo	Molas de lâmina
Quinta roda	Modelo	3,5 polegadas
Capacidade do depósito de combustível	Volume (L)	600
Pneu	Modelo	12.00R24

Chassis HOWO-N5 4X2

Modelo		Chassis de carga HOWO-N5	Chassis de carga HOWO-N5	Chassis de carga HOWO-N5
Tipo de acionamento		4×2	4×2	4×2
Peso da berma (kg)		6300	6300	6300
Peso bruto (kg)		17000	18000	18000
Dimensões CxLxA (mm)		8350x2500x3080	7950x2500x3100	8350x2500x3100
	Distância entre eixos	4700	4500	4700-5800
Cabine	Modelo	H77L(3 lugares)	H77L(Opção:3 lugares)	H77L(Opção:3 lugares)
Motor	Modelo	MC05.21-30	MC07.24-30	MC07.28-30 Opção:MC07.34-30
	Deslocamento (L)	4.58	6.87	6.87
	Cavalos de potência (Hp)	210	240	280
	Binário máximo (N-m/rpm)	830N-m/1400rpm	925N-m/1200-1500rpm	1100N-m/1200-1500rpm
	Potência nominal (kW/rpm)	151kW/2400rpm	176kW/2300rpm	206kW/2300rpm
Transmissão	Modelo	HW95508STC+HW45ZC	HW95508STC+PTO	HW13709XST+PTO
Transmissão	Posição da engrenagem	8 para a frente e 1 para trás	8 para a frente e 1 para trás	9 para a frente e 1 para trás
Eixo dianteiro	Capacidade de carga (kg)	5500	7000	7000
Eixo traseiro	Capacidade de carga (kg)	11000	11000	13000
Eixo traseiro	Rácio	4.33	4.11	4.11
Chassis	Espessura (mm)	7+4	7(7+4)	7(7+4)
Suspensão	Tipo	Molas de lâmina	Molas de lâmina	Molas de lâmina
Capacidade do depósito de combustível	Volume (L)	200L(300L)	200L(300L)	200L(300L)
Pneu	Modelo	10.00R20	295/80R22.5	315/80R22.5

Chassis HOWO-N7 6X4

Modelo		H0W0-N7 Chassis de camião pesado/saneamento	H0W0-N7 Chassis reforçado/pesado	H0W0-N7 Camião basculante 16-18m3
Tipo de acionamento		6×4	6×4	6×4
Peso da berma (kg)		8570	9850	12460
Peso bruto (kg)		39000	41000	41000
Dimensões CxLxA (mm)		9945x2496x3080	10770x2496x3080	8545x2496x3080
Distância entre eixos (mm)		4600+1350	5225+1350	3800+1350
Cabine	Modelo	H77L(3 lugares)	H77L(2 lugares)	H77L(2 swats)
Motor	Modelo	MC07.34-30	MC11.39-30	MC11.43-30
	Deslocação	6.87	10.518	10.518
	Binário máximo (N - m/rpm)	1250N-m/1200-1800rpm	1900Nm/1000-1400rpm	2100N-m/1000-1400rpm
	Potência nominal (kW/rpm)	247kW/2300rpm	287kW/1900rpm	316kW/1900rpm
Transmissão	Modelo	ZF9S1310 TO+PTO	ZF16S2230 TO+PTO	ZF16S2230 TO+PTO
Transmissão	Posição da engrenagem	9 para a frente e 1 para trás	16 avanços e 2 recuos	16 para a frente e 2 para trás
Eixo dianteiro	Capacidade de carga (kg)	7000	9000	9000
Eixo traseiro	Capacidade de carga (kg)	2X16000	2X16000	2X16000
Eixo traseiro	Rácio	4.42	4.42	5.26
Chassis	Tamanho (mm)	8+5	8+5+8(parcial)	8+8
Suspensão	Tipo	Molas de lâmina	Molas de lâmina	Molas de lâmina
Capacidade do depósito de combustível	Volume (L)	400	400	300
Pneu	Modelo	315/80R22.5	315/80R22.5	12.00R24

Chassis HOWO-N7 8X4

Modelo		Misturador HOWO N712m3	H0W0-N7 Camião basculante 22-24m3
Tipo de acionamento		8×4	8×4
Peso da berma (kg)		14980	15000
Peso bruto (kg)		50000	50000
Dimensões CxLxA (mm)		10983x2500x4080	9745x2500x3500
Distância entre eixos		1800+3200+1350	1800+3200+1350
Cabine	Modelo	H77L(com 1 beliche)	H77L(com 1 beliche)
Motor	Modelo	MC11.43-30 com tomada de força	MC11.43-30
	Deslocação	10.518	10.518
	Binário máximo (N - m/rpm)	2100Nm/1000-1400 rpm	2100N-m/1000-1400rpm
	Potência nominal (kW/rpm)	316kW/1900rpm	316kW/1900rpm
Transmissão	Modelo	ZF16S2230 TO	ZF16S2230TO
Transmissão	Posição da engrenagem	16 avanços e 2 recuos	16 avanços e 2 recuos
Eixo dianteiro	Capacidade de carga (kg)	2×9000	2×9000
Eixo traseiro	Capacidade de carga (kg)	2×16000	2×16000
Eixo traseiro	Rácio	4.77	4.77
Chassis	Espessura (mm)	8+8	8+8
Suspensão	Tipo	Molas de lâmina	Molas de folha
Capacidade do depósito de combustível	Volume (L)	400	400
Pneu	Modelo	315/80R22.5	12.00R24
Tambor de mistura	Volume de mistura (m3)	12(Linha de água)	Tipo de carroçaria: Tipo U Sistema de elevação: Elevação frontal HYVA Material do corpo: Hardox
	Bomba hidráulica	EATON6423-279 (América)
	Motor hidráulico	EATON 6433-042 (América)
	Redutor	BONFIGLIOLI 580 (Itália)
	Tipo e especificações	Capacidade do depósito de água: 1000L Corpo do tambor misturador: 5mm/ BW300TP Lâmina: 4mm/ B520JJ

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SERVIÇO AO CLIENTE

Serviço pós-venda
A nossa rede de serviços abrangente assegura uma assistência rápida e profissional, incluindo manutenção de veículos, reparações e assistência ao cliente, garantindo um funcionamento sem problemas e o máximo tempo de atividade para os nossos clientes.
Serviço de peças
Com um serviço de peças robusto, a CNHTC oferece componentes genuínos e de alta qualidade para todos os nossos veículos. O nosso vasto inventário e um sistema de distribuição eficiente garantem um acesso rápido às peças sobresselentes, minimizando o tempo de inatividade e mantendo o desempenho e a fiabilidade dos nossos camiões.
Base de dados de conhecimento
Para dar resposta às diferentes condições dos veículos, em conformidade com o nosso objetivo de serviço abrangente que engloba todo o ciclo de vida do veículo.