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Camion mélangeur SITRAK C7H 8X4

SINOTRUK a ratifié un accord de coopération stratégique avec le constructeur allemand MAN, entamant une coopération approfondie sous tous les aspects, et a introduit un ensemble complet de technologies clés d'assemblage et de pièces dans le domaine de la cabine, du châssis, de l'essieu et du moteur, etc. En 2011, SINOTRUK a lancé le SITRAK, une nouvelle génération de poids lourds conformes aux normes de qualité européennes.

Spécifications rapides

Cab : C7H-M (couchette simple de 525 mm), C7H-F (couchette simple de 749 mm)

Normes d'émission : Euro III-Euro V

Puissance : 310-440Hp

Transmission : 9F,10F,12F,ZF AMT/MT

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Description du produit

CRÉATION DE PRIMES

L'EXPÉRIENCE ULTIME

Caractéristiques et spécifications

Type de véhicule		Mélangeur
Type d'entraînement		8×4
Cabine		C7H-M (couchette simple 525MM), C7H-F (couchette simple 749MM)
Moteur	Normes d'émission	Euro III-Euro V
	Puissance	310-440Hp
Transmission		9F,10F,12F,ZF AMT/MT
Essieu avant		9T+9T
Essieu arrière		16T+16T
Pneumatique		12.00R20,12R22.5,315/80R22.5 etc.
Volume de la partie supérieure du corps		12-16CBM

Personnalisation à la demande, veuillez laisser un message pour consultation

Performance

Conception ergonomique

Siège pneumatique absorbant les chocs

Couchette super-large

TRÈS CONFORTABLE

Les interrupteurs des instruments et des portes sont judicieusement disposés. La suspension optimisée à quatre points dans la cabine, les sièges pneumatiques avec coussin de taille et la large couchette permettent aux utilisateurs d'apprécier le plaisir de conduire les camions lourds internationaux et les plus haut de gamme.

CHARNIÈRE TRÈS FIABLE

La rigidité et la résistance de la carrosserie de la cabine atteignent toutes le niveau international et satisfont aux normes de sécurité des cabines ECE R29 dans l'Union européenne. La charnière très fiable assure l'ouverture libre de la porte en cas de déformation.

HAUTE SÉCURITÉ

Le véhicule adopte un frein à soupape d'échappement (EVB) qui réduit le temps de freinage dans les longues descentes. L'essieu avant adopte un frein à disque, équipé d'un système ABS + ASR + EBL + TPM, ce qui améliore l'efficacité des freins. Le puissant système de gestion électronique (BCU+VCU) assure la sécurité du conducteur.

GRAND ESPACE

Espace plus important : l'espace de stockage plus important permet de placer toutes sortes de boîtes à outils et de fournitures.

Photos

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SERVICE CLIENTÈLE

Service après-vente
Notre réseau de services complet assure une assistance rapide et professionnelle, y compris l'entretien des véhicules, les réparations et l'assistance à la clientèle, garantissant ainsi un fonctionnement sans faille et un temps de fonctionnement maximal pour nos clients.
Service des pièces détachées
Grâce à un solide service de pièces détachées, le CNHTC propose des composants d'origine et de haute qualité pour tous ses véhicules. Notre vaste inventaire et notre système de distribution efficace garantissent un accès rapide aux pièces détachées, minimisant ainsi les temps d'arrêt et maintenant la performance et la fiabilité de nos camions.
Base de connaissances
Pour répondre aux différentes conditions des véhicules, en accord avec notre objectif de service complet englobant l'ensemble du cycle de vie du véhicule.