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SINOTRUK<\/a> Jinan Special Automobile Co., Ltd. es una filial al 100% de SINOTRUK y una base de camiones reacondicionados de SINOTRUK en Jinan que integra I+D, producci\u00f3n y venta de diversos veh\u00edculos especiales.<\/p>\n China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. Ltd. (en lo sucesivo, \"SINOTRUK\") era conocida anteriormente como Jinan Automobile Manufacturing Plant, que fue fundada en 1930<\/a> y es la cuna de la industria automovil\u00edstica pesada de mi pa\u00eds. En 1960, se fabric\u00f3 el primer autom\u00f3vil pesado de China, el cami\u00f3n de ocho toneladas JN150 de la marca Yellow River, poniendo fin a la historia de China de no poder producir autom\u00f3viles pesados. El 4 de mayo de ese a\u00f1o, el Presidente Mao Zedong se desplaz\u00f3 a Jinan, visit\u00f3 el prototipo y lo valor\u00f3 muy positivamente. El 11 de enero de 1966, el Presidente Zhu De escribi\u00f3 personalmente la palabra \"R\u00edo Amarillo\" para \u00e9l. En los primeros d\u00edas de la construcci\u00f3n socialista, el veh\u00edculo \"R\u00edo Amarillo\" fue muy conocido en todo el pa\u00eds, hizo importantes contribuciones al desarrollo de la econom\u00eda nacional y a la construcci\u00f3n de la defensa nacional, y se convirti\u00f3 en uno de los logros ic\u00f3nicos de la autosuficiencia y el trabajo duro de la naci\u00f3n china. En 1983, bajo la preocupaci\u00f3n personal del camarada Deng Xiaoping, se introdujo con \u00e9xito el proyecto austriaco de autom\u00f3viles pesados Steyr, convirti\u00e9ndose en la primera empresa nacional en introducir plenamente la tecnolog\u00eda extranjera de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados completos. \"Steyr\" se convirti\u00f3 en sin\u00f3nimo de los camiones pesados de mi pa\u00eds.<\/p>\n En 2007, logr\u00f3 cotizar con \u00e9xito en la bolsa principal de Hong Kong, convirti\u00e9ndose en la primera empresa de este tipo cotizada en la industria manufacturera de mi pa\u00eds, y construyendo inicialmente una plataforma para el desarrollo internacional. En 2004, la nueva generaci\u00f3n de camiones pesados desarrollada independientemente por HOWO<\/a> naci\u00f3 y se lanz\u00f3 al mercado en 2005, logrando la producci\u00f3n y venta de m\u00e1s de 10.000 veh\u00edculos ese a\u00f1o, estableciendo un nuevo r\u00e9cord en la historia de los camiones pesados chinos en ese momento. En 2013, la serie de productos Shantek con derechos de propiedad intelectual independientes se lanz\u00f3 oficialmente al mercado, liderando el desarrollo de la industria automovil\u00edstica pesada nacional. En 2020, se lanzar\u00e1 al mundo una nueva generaci\u00f3n de camiones pesados de gama alta de la marca nacional \"Yellow River\", que llevar\u00e1 a los camiones pesados de China a convertirse en camiones de clase mundial.<\/p>\n SINOTRUK desarrolla, produce y vende principalmente diversos camiones, veh\u00edculos especiales, veh\u00edculos para usos especiales y conjuntos y piezas de autom\u00f3viles como motores, cajas de cambios y ejes. Cuenta con una gama completa de marcas de veh\u00edculos comerciales como Yellow River, Shantek y HOWO. Es una de las empresas de camiones pesados con la cobertura de formas de propulsi\u00f3n y potencia m\u00e1s completa de la industria de camiones pesados de mi pa\u00eds. Cuenta con tres empresas que cotizan en bolsa, a saber, Sinotruk (Hong Kong) Co. Ltd. (empresa cotizada en Hong Kong), Sinotruk Jinan Truck Co. Ltd. (Shenzhen A-share listed company), y Zhongtong Bus Co, Ltd. (Shenzhen A-share listed company). Ltd. (Shenzhen A-share listed company). Sus productos se exportan a m\u00e1s de 110 pa\u00edses y regiones, y representan la mitad de las exportaciones de camiones pesados de mi pa\u00eds.<\/p>\n Sinotruk adopta como visi\u00f3n corporativa \"construir un grupo de veh\u00edculos comerciales de serie completa de categor\u00eda mundial\", acelera el ritmo de la innovaci\u00f3n independiente, aumenta continuamente la inversi\u00f3n en I+D, introduce talentos t\u00e9cnicos de gama alta, crea una ecolog\u00eda empresarial y construye una marca independiente nacional de gama alta. Sinotruk cuenta con el primer grupo de centros tecnol\u00f3gicos empresariales reconocidos a nivel nacional, el primer centro nacional de investigaci\u00f3n tecnol\u00f3gica en ingenier\u00eda de autom\u00f3viles pesados y el primer centro nacional de supervisi\u00f3n e inspecci\u00f3n de la calidad de autom\u00f3viles pesados del pa\u00eds. Cuenta con amplias capacidades de I+D y pruebas de veh\u00edculos completos, motores, piezas, materiales y procesos, y dispone de diversos equipos de alta precisi\u00f3n para procesamiento, pruebas y ensayos. Los niveles de inspecci\u00f3n y pruebas de vibraci\u00f3n, pruebas de resistencia y otras inspecciones de motores, veh\u00edculos completos y piezas han alcanzado el nivel avanzado mundial. La gama completa de veh\u00edculos completos, los sistemas de ensamblaje clave y las tecnolog\u00edas clave han alcanzado el nivel l\u00edder nacional, llenando muchas lagunas nacionales y liderando el progreso tecnol\u00f3gico de la industria. Sinotruk ha recibido los t\u00edtulos honor\u00edficos de \"Empresa Innovadora Destacada de China\" y \"Empresa de Calidad e Integridad de China\". El proyecto \"Tecnolog\u00edas clave e industrializaci\u00f3n del conjunto del tren motriz h\u00edbrido de transmisi\u00f3n autom\u00e1tica mec\u00e1nica para veh\u00edculos comerciales\" gan\u00f3 el segundo premio del Premio Nacional al Progreso Cient\u00edfico y Tecnol\u00f3gico.<\/p>\n Desde 2018, el nuevo equipo de liderazgo de Sinotruk ha llevado a todos los empleados a aplicar concienzudamente las importantes instrucciones del secretario general Xi Jinping de \"centrarse en el negocio principal\", llevar a cabo una serie de reformas dr\u00e1sticas, crear una nueva ecolog\u00eda de pasi\u00f3n por el trabajo, y la empresa ha entrado en la v\u00eda r\u00e1pida del desarrollo de alta calidad. En 2023, el rendimiento operativo de Sinotruk lider\u00f3 con fuerza el sector. Los ingresos anuales de explotaci\u00f3n ascendieron a 173.100 millones de yuanes, el valor a\u00f1adido industrial fue de 19.100 millones de yuanes y el volumen de ventas de veh\u00edculos fue de 335.000 unidades, de las cuales se exportaron 130.000 camiones pesados. Es la empresa con mayor cuota de mercado y de exportaci\u00f3n de camiones pesados. En 2023, Sinotruk (Hong Kong) Co., Ltd. ocup\u00f3 el puesto 385 de las \"500 principales empresas chinas\", el 197 de las \"500 principales empresas manufactureras chinas\" y el 80 de las \"100 marcas m\u00e1s valiosas de China\".<\/p>\n China National Heavy Duty Truck Group Co. Ltd. (Sinotruk) es una de las empresas de camiones pesados m\u00e1s completas de la industria china de camiones pesados. Sus productos se exportan a m\u00e1s de 110 pa\u00edses y regiones, lo que representa m\u00e1s de la mitad de las exportaciones de camiones pesados de China. Entre los principales pa\u00edses exportadores se encuentran Arabia Saud\u00ed<\/a>, Angola<\/a>, Ben\u00edn<\/a>, Burkina Faso<\/a>, Burundi<\/a>, Togo<\/a>, Rep\u00fablica Democr\u00e1tica del Congo<\/a>, Ghana<\/a>, Chad<\/a>, Gab\u00f3n<\/a>, Zimbabue<\/a>, Camer\u00fan<\/a>, Liberia<\/a>, Ruanda<\/a>, Malawi<\/a>, Mozambique<\/a>, N\u00edger<\/a>, Sierra Leona<\/a>, Senegal<\/a>, Tanzania<\/a>, Uganda<\/a>, Guinea<\/a>, Zambia<\/a>, Guyana<\/a>, Vanuatu<\/a>, Surinam<\/a>, Rep\u00fablica Dominicana<\/a>, Iraq<\/a>, Armenia<\/a>, Comoras<\/a>y otros.<\/p>\n \u00bfQui\u00e9nes somos? SINOTRUK Jinan Special Automobile Co., Ltd. es una filial al 100% de SINOTRUK y una base de camiones reacondicionados de SINOTRUK en Jinan que integra I+D, producci\u00f3n y venta de varios veh\u00edculos especiales. Sinotruk Introducci\u00f3n China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. Ltd. (en lo sucesivo, \"SINOTRUK\") era conocida anteriormente como Jinan Automobile Manufacturing [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":145,"menu_order":48,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"gongsidanye.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-147","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cnhtcgroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cnhtcgroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cnhtcgroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnhtcgroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnhtcgroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.cnhtcgroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1618,"href":"https:\/\/www.cnhtcgroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/147\/revisions\/1618"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnhtcgroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cnhtcgroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Sinotruk Introducci\u00f3n<\/h3>\n
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